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1: 2019/07/11(木) 16:44:59.84 ID:GUGzgrhH0
車改造おじさん「・・・」

1000：芸能ネタはこれだけでおｋ 2018/11/02(金) 16:58:42.59 ID:koredakedeOK
2: 2019/07/11(木) 16:45:26.63 ID:PCjBQfCBd
ミニ四駆じゃないんやしええやろ

3: 2019/07/11(木) 16:45:26.81 ID:R9BmLaTZ0
エンジンオイルはガチで純正最強

5: 2019/07/11(木) 16:46:36.52 ID:z6atr4YrM
結局ノーマルを整備書通り整備するのが一番やなって

6: 2019/07/11(木) 16:46:59.55 ID:EAZelo1L0
車検「ダメです」

7: 2019/07/11(木) 16:48:03.62 ID:iRAy2rc/0
そらそうよ

8: 2019/07/11(木) 16:48:06.98 ID:a1/uWerg0
アルミは純正流用が好き

9: 2019/07/11(木) 16:48:14.87 ID:GUGzgrhH0
自動車会社「純正パーツの設計と調整に何年もかけてるから純正パーツが一番いいですよ」

10: 2019/07/11(木) 16:49:48.02 ID:j6715eww0
タイヤ斜めにしてプレートに黒いカバー付けてた車が高速走ってたんやが通報した方が良い？

13: 2019/07/11(木) 16:51:06.28 ID:PIPFyg6Qa
>>10
面倒だろうし単独事故で死ぬように念じておけば良いよ

16: 2019/07/11(木) 16:52:00.58 ID:j6715eww0
>>13
サンガツ

11: 2019/07/11(木) 16:50:20.10 ID:9UF65stNd
わかる

12: 2019/07/11(木) 16:51:00.43 ID:wvQ2RwlY0
エアロは許して

17: 2019/07/11(木) 16:52:11.79 ID:AQ0OnEqoa
>>12
所詮街中走る程度の速度だとなんも変わらないしむしろ重量バランス崩れるデメリットの方がデカイ気がするんやけど
エアロパーツってあれ何がええの？見た目？

20: 2019/07/11(木) 16:52:55.57 ID:wvQ2RwlY0
>>17
見た目やいうほど重くないで

24: 2019/07/11(木) 16:53:38.00 ID:R9BmLaTZ0
>>17
BMWやトヨタは40km/hで効くエアロ開発しとるな

72: 2019/07/11(木) 17:06:14.48 ID:vvuPznYTd
>>24
スピード出したら地面にめり込みそう

14: 2019/07/11(木) 16:51:28.19 ID:cIOkAAYX0
タイヤ斜めに着けとるのほんま格好悪い

15: 2019/07/11(木) 16:51:44.40 ID:R9BmLaTZ0
ランエボなんかは社外品安易につけると性能死ぬケースが多かった

18: 2019/07/11(木) 16:52:37.60 ID:oXcjaxVda
鬼キャンはかっこいいと思ってやってるんかね
自転車をチョッパーみたいにするのと同レベルやろ

26: 2019/07/11(木) 16:53:49.93 ID:0JbyHErsr
>>18
シャコタンと巨大ホイールの兼ね合いや

19: 2019/07/11(木) 16:52:39.80 ID:0MMuFz4Ua
どこぞの中小がかっこつけで作っただけのものが純正よりいいわけない

21: 2019/07/11(木) 16:52:57.91 ID:0JbyHErsr
あいつもジュークやらWill VSシバいて遊んどる奴やぞ

22: 2019/07/11(木) 16:53:19.90 ID:hAgbsjT5d
車改造おじさんも自作パソコンおじさんもキラキラギラギラした改造が好きなのはなんなんや

23: 2019/07/11(木) 16:53:22.52 ID:5ubr63Pg0
日本じゃポン付けできる改造部品しか売れないらしいな

28: 2019/07/11(木) 16:54:33.39 ID:1hfNkTGtM
>>23
ポン付けしかできない整備士ばっかりだし

27: 2019/07/11(木) 16:53:54.53 ID:/m+AEXGoa
超信地旋回しそうな軽見たときは草ボーボーてすよ

29: 2019/07/11(木) 16:54:46.47 ID:icDet75p0
改造パーツつけた方が走行性能良くなるんだったらメーカーが純正でつけるやろ
そうじゃないってことはお察しよ。それに車いじってる奴の車の故障率の高さはヤバいわな。いじらんほうがええんちゃうか？

32: 2019/07/11(木) 16:55:24.61 ID:2x3ZaUF1a
>>29
コストォ…

36: 2019/07/11(木) 16:55:54.50 ID:0JbyHErsr
>>29
走行性能よくなっても今度は長持ちするのか、安全なのかって話になる

31: 2019/07/11(木) 16:55:07.35 ID:0JbyHErsr
鬼キャンするくらいならフェンダー切ってアーチ上げた方がすこやな
純ベタが凄いことやってるのは分かるがカッコいいかは別や

33: 2019/07/11(木) 16:55:34.71 ID:awI8IR810
両面テープで貼り付ける程度しかしてないわ

34: 2019/07/11(木) 16:55:46.39 ID:sbU+aTBca
インチアップ、ブーストアップ、マフラー交換だけで
30万するからなあ。クルマ改造は貴族の道楽よ

35: 2019/07/11(木) 16:55:52.36 ID:hjupWe7t0
米帝「とりあえずV8に載せ替えるンゴ」

37: 2019/07/11(木) 16:55:55.73 ID:LOTps5p90
そらパーツがあれば純正に越したことはないけど旧車やとそうもいかんし

40: 2019/07/11(木) 16:56:56.91 ID:ROdewK0Id
車の改造が趣味の奴は近所のことを考えてない
騒音が煩くてたまらない

41: 2019/07/11(木) 16:57:09.13 ID:0JbyHErsr
アホがアホな使い方しても保証できるクオリティに仕上げなきゃならんのがメーカーの責務や
スーチャーポン付け86よりTRDの86のが遅くてはるかに高いのはそういうこと

42: 2019/07/11(木) 16:57:10.48 ID:LNqGw1fCd
ちゃんとレストんスポンジタイヤをはかせるんやで
マグナムトルネード用にバンパーもつけろ

43: 2019/07/11(木) 16:57:39.54 ID:dgZVmKrNM
リビルド品最強やぞ

44: 2019/07/11(木) 16:57:51.71 ID:cIOkAAYX0
海外のレストア番組は結構好きや

46: 2019/07/11(木) 16:58:35.54 ID:sbU+aTBca
庶民はせいぜいエアロパーツ装着くらいやね

48: 2019/07/11(木) 16:59:11.60 ID:RRvsEpOhd
バックライト増設ぐらいしかやってないな

49: 2019/07/11(木) 16:59:40.01 ID:BRfG2c42a
5万で下取りしたゴミみたいな車に５０万のアルミホイールつけて１５０万で売るンゴWWWWWWWWW

52: 2019/07/11(木) 17:00:26.70 ID:0JbyHErsr
>>49
それ純正足やとガッツリハミタイするやつ

51: 2019/07/11(木) 17:00:06.63 ID:1PvtVbihM
デットニングとかあれ意味あるんか
意味あるならディーラーオプションとかで無いのは何でや

54: 2019/07/11(木) 17:01:47.44 ID:jwtd14jr0
坂で擦るくらい車高下げてるのめちゃくちゃダサいで

59: 2019/07/11(木) 17:03:02.08 ID:R9BmLaTZ0
>>54
タイヤハウスとタイヤの隙間は指3本がベスト

60: 2019/07/11(木) 17:03:17.07 ID:Zra8qApWM
アルミテープ貼るンゴ

61: 2019/07/11(木) 17:03:17.16 ID:aVFOzksrM
リフトアップしたい
ちなジムニー

62: 2019/07/11(木) 17:03:21.51 ID:l+kH2nk40
タイヤ斜めにしてなんの意味があるんや・・・


1001：芸能ネタはこれだけでおｋ 2018/11/02(金) 16:58:42.59 ID:koredakedeOK

引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1562831099/

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